Алексей Тренин
New member
Добрый день.
Расскажу, с чем я столкнулся при замене ремня ГРМ. Может кому пригодится.
Зашумел у меня подшипник на компресоре кондиционера. Да и дело к 100 тыс.км. подваливало, и решил я совместить ремонт и замену ремня и все что с ним связано.
Заехал в СТО Равенол, что на Камской, оставил машину. Договорились, что они сами найдут запчасти (ну некогда было мне). Подшипник починили, с остальным начались приколы. Натяжителей ремня в городе практически не было (обзвонили большенство магазинов и оптовиков), а тот что нашли стоит 16000 рублей. Все остальные запчасти вытягивали еще на такуюже сумму.
Короче, решил я заказать с Японии. Все пришло через 2 недели.
И обошлось в два раза дешевле.
Собсно -цены:
оригинал с Япии аналог здесь
ремень 5670 2230
ролик правый 2000 930
ролик левый 11460 2500
натяжитель 4420 нет
сальники 200-300 120-150
приводной ремень 2300 не искал
Оригинальное поставил ремень ГРМ, приводной ремень, сальники, натяжитель. Остальное - аналог.
Итого с работой составило 22500 руб (с ремонтом подшипника). Не хило. Будем надеятся, что на 100 тыс можно забыть об этом.
Вот так вот.
Расскажу, с чем я столкнулся при замене ремня ГРМ. Может кому пригодится.
Зашумел у меня подшипник на компресоре кондиционера. Да и дело к 100 тыс.км. подваливало, и решил я совместить ремонт и замену ремня и все что с ним связано.
Заехал в СТО Равенол, что на Камской, оставил машину. Договорились, что они сами найдут запчасти (ну некогда было мне). Подшипник починили, с остальным начались приколы. Натяжителей ремня в городе практически не было (обзвонили большенство магазинов и оптовиков), а тот что нашли стоит 16000 рублей. Все остальные запчасти вытягивали еще на такуюже сумму.
Короче, решил я заказать с Японии. Все пришло через 2 недели.
И обошлось в два раза дешевле.
Собсно -цены:
оригинал с Япии аналог здесь
ремень 5670 2230
ролик правый 2000 930
ролик левый 11460 2500
натяжитель 4420 нет
сальники 200-300 120-150
приводной ремень 2300 не искал
Оригинальное поставил ремень ГРМ, приводной ремень, сальники, натяжитель. Остальное - аналог.
Итого с работой составило 22500 руб (с ремонтом подшипника). Не хило. Будем надеятся, что на 100 тыс можно забыть об этом.
Вот так вот.