Замена масла в АКПП

[Владимир Митин]

Подскажите пожалуйста, как правильно произвести замену масла в АКПП? Сервисов нет никаких- Курилы! Недавно протерлась трубка от АКПП на радиатор, заменили.Бытуют разные мнения по поводу долива масла в АКПП.Хотелось бы узнать мнение спецов.Что такое полная замена и частичная.Если есть скиньте ссылки.Спасибо

 

[deejay2007]

Вау, на Курилах интернет есть???? Военный наверно

 

[evg_pits]

Подскажите пожалуйста, как правильно произвести замену масла в АКПП? Сервисов нет никаких- Курилы! Недавно протерлась трубка от АКПП на радиатор, заменили.Бытуют разные мнения по поводу долива масла в АКПП.Хотелось бы узнать мнение спецов.Что такое полная замена и частичная.Если есть скиньте ссылки.Спасибо

Доброго времени суток Всем!
Посмотри здесь-
КОРОБКА АВТОМАТ
Проблемы с АКПП – консультации спеца
F.A.Q по АККП
Замена жидкости в АКПП

Правильно замеряем уровень ATF в АКПП
Как правильно замерять уровень в АКПП?
Полезный FAQ по АКПП


Про овердрайв
кнопка O/D
С уважением!

 

[Динислам Нугуманов]

Сразу предупреждаю, я не спец, спецы обычно при любой проблеме советуют заменить свечи (если бензинка), фильтр воздушный, топливный, протереть лобовое стекло, пнуть правое переднее колесо и т.д.
Доливать в автомат жижу можно, но только то, что написано на щупе, т.е. если написано DEXRON II, то только это и надо лить, про смешивание различных DEXRON III, IV, V...., от продвинутых продавцов и прочих спецов-пропускаем мимо ушей, а то разработчики вот ведь дураки, когда указывали что надо лить в автомат. При доливке ничего страшного не происходит, уровень замеряем при заведенном двигателе, лучше при прогретом, автомобиль естественно стоит на ровной площадке (предварительно проверить уровнем, температура окружающей среды +20 по Цельсию, высота над уровнем моря не более 10м, капотом на север, 5-ой дверью на юг, в полнолуние ), перед тем ка проверить "прощелкать" и подержать по паре секунд на каждой позиции автомата P R N D...замеряем на N, на щупе есть отметки для горячего и холодного двигателя.
Небольшое отступление-
в автоматической трансмиссии имеется деталь называемая-гидромуфтой, в некоторых регионах так называют "автомат", к примеру на Сахалине, думаю что и на Курилах тоже ) это неверно. Гидромуфта это такая круглая фигня, в которой имеется масло, DEXRON XXX модели, как только эту фигню не переворачивай, масло до конца из нее не вылить, принцип чернильницы непроливашки, а когда она стот на своем месте, тем более.
Поехали дальше.
это когда откручивают в поддоне автомата пробку, и сливают все что сольется (на заглушеном двигателе), затем ставят на место пробку, доливают примерное количество слитого, заводят двигатель и доводят уровень масла до нормы.
это когда скидывают шланги идущие от автомата к радиатору, а к ним подключают специальный аппарат, с помощью которого производится полная замена жидкости, при заведенном двигателе, т.к. гидромуфта вращается происходит полная замена масла. При этом человек, производящий замену, тычет пальцем в окошко аппарата и показывает какое у вас грязное масло, и как становится здорово, после нескольких минут работы аппарата.
Как при полной, так и при частичной замене, рекомендуется снять поддон автомата, фильтр (он в виде мелкой сеточки), все это продуть, отчистить, на внутренней стороне поддона имеются несколько магнитиков, которые собирают продукты износа, их тоже необходимо снять и почистить.

Полную замену, можно провести и в домашних (гаражных) условиях, при достаточном опыте и представлении о том, что делаете, и как работает AT, без всяких супер пупер аппаратов, и механников с грязными пальцами ищущих и находящих свободные уши...В некоторых регионах(к примеру Владивосток), стоимость замены масла в автомате сопоставима с заменой "контрактного" автомата, размышляйте сами, что лучше заменить.

 

[Wars]

Был бы военный было бы хорошо! Скорость черепахи представляешь? На порядок медленнее!

 

[postp]

полная замена возможна собственными силами при условии что есть много масла. Разъединив шланг идущий на радиатор от коробки и сунув с радиатора шланг в ёмкость с новым маслом а с коробки конец в пустую тару получаем замену при работе автомата на всех режимах - т.е. колёса должны в воздухе вращаться. это же относится и к рулевому механизму- жижа меняется так же.

 

[Анфиса Марчук]

это когда скидывают шланги идущие от автомата к радиатору, а к ним подключают специальный аппарат, с помощью которого производится полная замена жидкости, при заведенном двигателе, т.к. гидромуфта вращается происходит полная замена масла.

стоимость замены масла в автомате сопоставима с заменой "контрактного" автомата, размышляйте сами, что лучше заменить.

а автомату можно работать без жидкости?

сколько во Владике стоит замена?

 

[Голо Ва]

а автомату можно работать без жидкости?

нет