замена масла и последствия.что может быть?

[alextutubalin]

Доброго всем здравия.
Вопрос следующий, на последних двух заменах масла в двигателе, после самой замены двигатель работает неравномерно, как будто троит, притом расколбас чуствуется как на холодную так и на горячую.проехав по трассе около 100-200км или по городу дня три все приходит в норму.от чего такое может быть? масло "правильное"всегда беру в одном и том же магазине, фильтра оригинальные, двиг 4жх1.может долго сливаю масло и оно вытекает из рампы? и последняя завоздушивается.

 

[Голо Ва]

На своем такого не наблюдал.

 

[ziva]

сама рампа вряд ли сливается - там некуда (не через форсунки же ))
а вот насос масляный гидравлический -очень даже может быть.
он при смене масла и его (масла) дренаже может хапнуть воздух, вспенить масло и погнать пену в рег.клапан и рампу.
но с другой стороны, при демонтаже форсунок рампа и масл.труба к ней - становятся совсем сухими. И ничего, завёл, погазовал -и всё в порядке.
Т.е это я к тому, что там давление такое, что всё сжимаемое сразу вылетает нах.

 

[Юлия Унтила]

а вот насос масляный гидравлический -очень даже может быть.
он при смене масла и его (масла) дренаже может хапнуть воздух, вспенить масло и погнать пену в рег.клапан и рампу.

Не наблюдал описанных автором симптомов после демонтажа со сливом масла и последующей установки рампы и форсунок, причем на нескольких авто. Первые скунд 30-40 после запуска - более жестка работа двигателя, и все.

 

[Эльдар Адельшин]

я тоже так думал, типа погазую и все пройдет, в городском цикле проходит но долго, а если прогнать по трассе то все нормалек.а сразу после замены такое чуство что цилиндр не работает.компрессия 30, форсунки 40тыщ пробега.да и еще, сразу после замены, перваые две заводки глохнет машина сама.о как.

 

[Алина Алинова]

Не наблюдал описанных автором симптомов после демонтажа со сливом масла и последующей установки рампы и форсунок, причем на нескольких авто. Первые скунд 30-40 после запуска - более жестка работа двигателя, и все.

собственно говоря, и я о том-же

....
но с другой стороны, при демонтаже форсунок рампа и масл.труба к ней - становятся совсем сухими. И ничего, завёл, погазовал -и всё в порядке...

и известный трабл при полной замене масла и всех фильтров тоже имеет место быть - запаришься масло загонять в систему ... завоздушивается, cцyко...
пмсм - насосы маслянные неплотные...

 

[Smartly]

Может и ошибаюсь:кольца резиновые на маслозаборниках.Не уверен -но как вариант, если уж Х.З.

 

[Полина Курченко]

... и еще, сразу после замены, перваые две заводки глохнет машина сама.о как.

У всех так. Если меняешь оба фильтра. Только у меня глохнет сама один раз. На втором все нормально. Если меняешь только один, то не глохнет.

 

[mandafon]

У всех так. Если меняешь оба фильтра. Только у меня глохнет сама один раз. На втором все нормально. Если меняешь только один, то не глохнет.

меняю оба.

 

[YouSeo]

может тема масла и баянище, но!!!при покупке авто, когда я еще в бигах был полный лошара, при пробеге, от смены до смены масла был ужор его, залил на одну смену 5w40 и результат, двига стала работать тише, жор масла прекратился.может все что написано под капотом все же не аксиома?

 

[Iskatelnica]

А может сменить производителя масла, но не вязкость?
Я когда заливал Toyota для дизелей, то полтора литра от смены до смены доливать приходилось. Сейчас - ну, граммов 300 хватает...
Что касаемо изменений в работе после смены масла.
Я подобное наблюдаю, но не долго.
Сдаётся мне, что блок управления "переобучается" - ведь свежее масло имеет другие параметры: и по вязкости, и по смазывающей способности и ещё по куче чего. Вот и меняется сопротивление после смены масла.
Плюс ко всему, сливаем горячее масло, а заливаем - холодное!
При смене малого фильтра так же глохнет, и жёстче работает, и т.д. Проходит быстро.

 

[Ксю Ха]

может тема масла и баянище, но!!!при покупке авто, когда я еще в бигах был полный лошара, при пробеге, от смены до смены масла был ужор его, залил на одну смену 5w40 и результат, двига стала работать тише, жор масла прекратился.может все что написано под капотом все же не аксиома?

И теперь юзаешь 5в40? Не праздное любопытство. Был "ужор" около 1 литра. Поменял производителя с Мобила на Энеос. И то и другое 5 в30 п/синтетика. Теперь "ужор" мне собственно пох, так как вылезла проблема посерьезней - двигатель заводится как в жуткий мороз, ну ооочень долго.

 

[Алёнка Демедец]

И теперь юзаешь 5в40? Не праздное любопытство. Был "ужор" около 1 литра. Поменял производителя с Мобила на Энеос. И то и другое 5 в30 п/синтетика. Теперь "ужор" мне собственно пох, так как вылезла проблема посерьезней - двигатель заводится как в жуткий мороз, ну ооочень долго.

не, замена была на один раз, но во время юзанья 5W40 двиг работал реально приятнее во всех отношениях.затем начитавшись форума очканул и стал пользовать кастрол 5W30, двиг работает по другому, мне кажется что хуже, но я не дизелист, и нихря не понимаю, короче полный субъектив.но масло перестало угорать, от замены до замены в худшем случае грамм 300, где то после 1000 пробега, а потом уровень как вкопаный.познакомился с челом на биге с 4jx1, так он о траблах этого двигла ни сном ни духом, 99% скажет что ему типа повезло и тп, но это так и есть))))).
сейчас жаркая погода и двиг реально периодически на хх подколбашивает)))думаю ливануть туда 5-40, опыт был, никто не умер)))).
пысы;кастрюля 5-30 синтетика и 5-40 тож синтетика была мибиловская.

 

[Екатерина Лашина]

Я вот ож хочу сменить производителя масла... Чот не нра мне как он на кастроле 5w40 работает.
Думаю или мобил 5w30 или Эссо попробовать.

 

[Полинка Латышева]

не мобил лучше не лить, для зажигалки он (мобил)пэстня, а на дизеле как то поганенько.

 

[Руслан Гасымов]

у меня тож двиг колбасит и на холодную и на горячюю залью энеоса 10*40 раскажу...

 

[xealon]

Зря вы...правильная вязкозть only 5W-30 or 10W-30. Тема давно и много жеваная...40-ка конечно хорошо, но проблемы пожже будут...в самый неожиданный момент.
Сам лью только ENEOS 5W-30 минералка, проблем нет, не жрет ваще. Кстати в япии лили тож самое...

 

[dmitry86]

Чуть мягче стал работать немного лучше тянуть-хотя возможно только кажется, тем более всеравно его колбасит и трясёт

 

[Катя Катенька]

Значит, не в масле дело... На TECH-2 желательно бы съездить.
Диагносты расскажут, в чём дело.

 

[Ирина Грязева]

Значит, не в масле дело... На TECH-2 желательно бы съездить.
Диагносты расскажут, в чём дело.

Согласен. Обязательно поеду.