Замена форсунок 4JG2.

[Полинка Латышева]

Собираюсь поменять. Тему поднимал, но был 4 мес в отъезде. Расход в 20л не приемлем. Нужны каталожные номера, производитель, где купить, давление впрыска. Может у кого завалялись новые? Не пинайте по гаражу продайте мне. Или распылители. UBS69GW8152259, 4JG2, 1996г. Спасибо. Написал так же в барахолку.

 

[Елена Лебедева]

Пиши мне в личку или в мыло. Скажи номер и что надо (а то забуду к едрене фене). Я в PASS-III погляжу.

 

[Ксю Ха]

Cпасибо не понадобилось. Снял форсы и отнес "форсуночному авторитету". Посставили на пресс. Полный ПЭ! На вопрос покупать новые ответил ни в коем случае! Почистил поколдовал прессанул - зашибись. Поставил. Небо и земля. Двигатель зашуршал и расход в норме(почти).

 

[Наталья Костяева]

to Брегадир
Напиши в личку плиз где делал и сколько это обошлось..

 

[Ирина Коева]

Почистил поколдовал прессанул - зашибись. Поставил. Небо и земля. Двигатель зашуршал и расход в норме(почти).

А почти в норме это, простите, сколько? Жрал 20 а стал жрать 19, 7?

когда форсунки снимал обратку не свернул? я свои пробовал выкрутить -обратка вместе с ними крутится

 

[Garibald]

Поставил. Небо и земля. Двигатель зашуршал и расход в норме(почти).

Поздравляю!
А как изменился расход? Цифру озвучьте, пожалуйста!

 

[Masha Mihaylenko]

А почти в норме это, простите, сколько? Жрал 20 а стал жрать 19, 7?

когда форсунки снимал обратку не свернул? я свои пробовал выкрутить -обратка вместе с ними крутится

По трассе 10-12 по городу 15-16(если не очень много в пробках). Считаю для своего старичка приемлемым. Раньше стала включаться прямая передача. Обратка отдалась. Надо ё..ть через трубочку по каждой гайке.

 

[Alexander_Sysoev]

По трассе 10-12 по городу 15-16(если не очень много в пробках)./QUOTE]
а до того какой расход был?

 

[Віка Остапюк]

По трассе 10-12 по городу 15-16(если не очень много в пробках)./QUOTE]
а до того какой расход был?

По трассе до 15 с дымком в подъемчег. По городу бака на 380-400 км хватало. Еще турбину собираюсь проверить может на низах плохо давит т.к. плюет черным со светофора, но меньше. После запуска на холодную работаь стал ощутимо мягче, а не как ЧТЗ.

 

[bego]

После запуска на холодную работаь стал ощутимо мягче, а не как ЧТЗ.

Хм, странно, насколько я слышал и знаю после опрессовки форсунок наоборот звону в работе должно прибавиться.
ТНВД может начат греметь да и сами форсунки работают звонче

 

[Артём Бобков]

Хм, странно, насколько я слышал и знаю после опрессовки форсунок наоборот звону в работе должно прибавиться.
ТНВД может начат греметь да и сами форсунки работают звонче

Звон появляется когда в ТНВД плунжер уже выработан и продавить не может форсунки с выставленным давлением на впрыск по штатному или когда завышают давление впрыска на форсунках выше штатного (прессует топливо). Как правило опытные дизелисты при опресовки форсунок выставляют давление впрыска относительно здоровья ТНВД-выбирают золотую середину.

 

[Катя Лето]

Хм, странно, насколько я слышал и знаю после опрессовки форсунок наоборот звону в работе должно прибавиться.
ТНВД может начат греметь да и сами форсунки работают звонче

Даже дымок сизый и ядовитый после запуска выплёвывать перестал. Запускаю то в гараже. Когда форсы опрессовывали на одной давление впрыска аж 200 бар было. Иглы не вытаскивались и были в коричневом налете. Не знаю насколько хватит. Пока доволен.

 

[Наталья Бачурина]

Иглы не вытаскивались и были в коричневом налете. Не знаю насколько хватит. Пока доволен.

Очень странно, при таком состоянии, вообще то, распылители восстановить до нормы практически не возможно.

 

[Bonus]

У меня такой-же расход.Правда гоняю я немного.Странно это.Может мне опрессовать форсунки и станет литров 9 кушать?

 

[Жириновский]

У меня такой-же расход.Правда гоняю я немного.Странно это.Может мне опрессовать форсунки и станет литров 9 кушать?

Известно всем что работа дизеля во многом зависит от качества распыла и давления топлива. Чем тоньше (в пыль) тем лучше смесеобразование и сгорание, а соответственно и тягло. А когда распылитель дает вялые струйки какое тут нах смесеобразование!

 

[Boriss]

to Брегодир

А с чего Вы вообще решили форсунки опресовать? По мимо расхода он дымил, не ехал? Я вот просто думаю поресовывать или нет У меня расход под 18 литров, но при этом не дымит вообще и едет оч. хорошо (тьфу, тьфу). Существует такое мнение если дизель не дымит, значит он исправен ТАк ли это?

 

[Жириновский]

Исправен? Даже если давления масла нету?
Иногда с водительского места дыма не видно, а он есть.

 

[РустаМ Хакимуллин]

Иногда с водительского места дыма не видно, а он есть.

Я об этом знаю ) Но переодически на другой машине специально езжу за своим Бигом (жена или друг за рулем) и смотрю на его выхлоп в разных условиях )

 

[Жупило Катеринка]

Изношенный рапылитель вместо распыла конечно дает струйку но только на малых (практически холостых) оборотах. Когда увеличиваем подачу распыл нормальный.
Изношенный я имел в виду пропускает игла.
Если подливает на холостых то это проявляется очень заметно зимой, после запуска холодного двигателя постукивает до прогрева. На расход да и на тягу это не влияет но при длительной работе на холостых может пригореть игла.
Хорошо иметь 4JG2, появился дымок при резком газе, отвернул винт подачи на оборот и все красияо.

 

[Yaroslav_Adv]

Хорошо иметь 4JG2, появился дымок при резком газе, отвернул винт подачи на оборот и все красияо.

А если у ЖЖ насос электронный Чего тогда делать? Вот у меня подобный ситуэйшн. Причем именно со всеми симптомами На холодну (зимой) клапана постукивают до прогрева, с холостых клуб дыма? Мож умная мысля какаянить присоветуется ато я так поняв неодинок я в своей проблеме.