Оказался нерабочим в отключенном положении. Езда по городу и от входа в повороты становилось не по себе. Машина еще лифтованая. На первых порах заморачиваться не стал. Поставил обычную линьку. Вскрытие показало что коробочка, которая втягивает и отпускает тросик залита водой и внутри все закисло. Малюсенький моторчик и микро выключатель умерли. Тросик и линька живы. Купил на разборке коробочку с обломаным тросиком. Потроха хоть и закисшие но живые. Вообщем вооружившись паяльником в гараже с пивком собрал из двух один девайс. Коробочку засиликонил. Все работает. Входит и выходит в зависимости от полярности микрушка срабатывает. Но вот на машине при переключении кнопки ничего не происходит хотя лампочка Stabi Off загорается и гаснет. Отсюда вопрос:
Есть ли какое то реле через которое подается питание на фишку под кузовом?
Или просто тупо кнопкой меняется полярность, а питание подается всегда? Преды все целые. У меня нет электросхемы. Ктонить разбирался с этим девайсом. Я конечно докопаюсь Но больше времени уйдет. Спасибо.
Есть ли какое то реле через которое подается питание на фишку под кузовом?
Или просто тупо кнопкой меняется полярность, а питание подается всегда? Преды все целые. У меня нет электросхемы. Ктонить разбирался с этим девайсом. Я конечно докопаюсь Но больше времени уйдет. Спасибо.