UBS69
- Автор темы WPservice
- Дата начала
Алёнка Демедец
New member
А зачем? Они плохие, они мало ломкие и самодиагностика как на зло работает. Во-Владике нет и даром никому не надо, так что не напрягайся
Виктория Мельникова
New member
2Galan
Перебор у Вас получается, сударь...
Вы конечно кажетесь себе крайне остроумным, каждый раз кидаясь на любое сообщение AlexW, как бык на красную тряпку.
Но хоть придумали бы что-нибудь: а то все одно и то же - а чего ты такой умный, а чего ты в шляпе (в очках) ... цилиндры, понимаешь, не точишь, сканер имеешь, запчасти только оригинальные рекомендуешь, про газ плохое говоришь ...
Вы что, завидуете ему что ли?
Тому что человек умеет и хочет работать на определенном уровне, имеет свои принципы?
Ну даже если так, и если лично Вам все что говорит Алексей не приносит пользы - не мешайте другим.
(ну или же заведите себе стандартное сообщение "все что говорит такой-то ерунда, потому что это ерунда; а если это не ерунда - то это для рекламы его сервиса...")
PS
2 AlexW
Поспрашивал у народа, картина неясная. В основном все поломки начинались после вмешательства сервисменов - установки сигнализаций, доп оборудования и т.д. и т.п.
Сами по себе, независящие от этих дел, проблемы с электрикой у Бигов, все же относительно редки (могу сравнивать: в сравнении с амеериканкой Родео - БИГ просто вообще не ломается)
Перебор у Вас получается, сударь...
Вы конечно кажетесь себе крайне остроумным, каждый раз кидаясь на любое сообщение AlexW, как бык на красную тряпку.
Но хоть придумали бы что-нибудь: а то все одно и то же - а чего ты такой умный, а чего ты в шляпе (в очках) ... цилиндры, понимаешь, не точишь, сканер имеешь, запчасти только оригинальные рекомендуешь, про газ плохое говоришь ...
Вы что, завидуете ему что ли?
Тому что человек умеет и хочет работать на определенном уровне, имеет свои принципы?
Ну даже если так, и если лично Вам все что говорит Алексей не приносит пользы - не мешайте другим.
(ну или же заведите себе стандартное сообщение "все что говорит такой-то ерунда, потому что это ерунда; а если это не ерунда - то это для рекламы его сервиса...")
PS
2 AlexW
Поспрашивал у народа, картина неясная. В основном все поломки начинались после вмешательства сервисменов - установки сигнализаций, доп оборудования и т.д. и т.п.
Сами по себе, независящие от этих дел, проблемы с электрикой у Бигов, все же относительно редки (могу сравнивать: в сравнении с амеериканкой Родео - БИГ просто вообще не ломается)
Миша Арешкин
New member
Завязывай. Несолидно.А зачем? Они плохие, они мало ломкие и самодиагностика как на зло работает. Во-Владике нет и даром никому не надо, так что не напрягайся
Алина Ведерникова
New member
Таня Баровская
New member
Кстати итересно получается по статистике!
Сибирь и Запад имеют коренные отличия в подходе к железу по сравнению с дальним Востоком. Судя по всему менталитет разный!?
Всегда думал что в части железа уж мы точно солидарны, ан нет и в этом разные.
Сибирь и Запад имеют коренные отличия в подходе к железу по сравнению с дальним Востоком. Судя по всему менталитет разный!?
Всегда думал что в части железа уж мы точно солидарны, ан нет и в этом разные.
Юля Островская
New member
GALAN +1
Димка Тутынин
New member
Я так понимаю, что эта страничка для любителей Бигхорнов, а не для любителей их ремонтировать!? В городе Владивостоке есть профессионалы ремонтирующие исузу, но они себе такого не позволяют.
не согласен я с этим! этот форум как раз и позволяет имеющим машину в задрипинске спросить совета у живущих в крупных центрах как и с какой матерью победить болезнь машины, а при покупке определиться с выбором что отремонтировать легче. кстати нет техники без ремонта, есть те- кто не знает что ремонтировать!
не согласен я с этим! этот форум как раз и позволяет имеющим машину в задрипинске спросить совета у живущих в крупных центрах как и с какой матерью победить болезнь машины, а при покупке определиться с выбором что отремонтировать легче. кстати нет техники без ремонта, есть те- кто не знает что ремонтировать!
forchesterserv
New member
то то и оно что в задрипенске нет Tech-2 равно как и нет новых оригинальных з/ч....но как правило бывают рукастые и головастые механики... другое дело, когда такой головастый механик, привыкший кувалтой капиталить чудо Российского автопрома 1900лохматого года выпуска, со словами "А-а мля! Да тут так же как на МТЗ-80 тока чуть по другому!" ..и схватив кувалду поменьше, берется делать аккуратный, напичканый электроникой и тонкий в настройке японский двигатель... а потом все удивляются чего это так шатуны погнуло, коленвал пополам и поршня по цилиндрам размазало... тут я с позицией AlexW в чем-то согласен...
Наталья Тюлина
New member
Очень завидую, только объясни в чем!
Объясню свою позицию очень просто!
Человек хочет использовать сайт для ведения своего бизнеса, не вопрос, пусть заплатит владельцу и повесит на сайте свою рекламу.
В связи с таким положением его суждения всегда однобоки.
Я так понимаю, что эта страничка для любителей Бигхорнов, а не для любителей их ремонтировать!? В городе Владивостоке есть профессионалы ремонтирующие исузу, но они себе такого не позволяют.
Он знает много, я согласен и может быть неплохой специалист, но не надо пугалок и неадекватных советов, я конечно и неправ иногда и издеваюсь над ним, но не считаю что прав этот человек.
В конце концов есть его мнение и мнение других людей, он свое высказал, я его опонент, не обзываю, не матерю, слог не нравиться? Ну чтож так получается.
А завидывать мне ему незачем, я не автомастер и это не мой хлеб, это просто хобби.[/QUOTE]
Вы или не понимаете очем говорит Алексей или не хотите понимать его, а он во многом прав.Тот кто всегда ремонтировал авто при помощи лома, кувалды и какойто матери не всилах понять и отремонтировать современный автомобиль.И биги с мотором 4JG2 (с электоронным насосом)имеют очень много болячек и могие маются с этими болячками всю жизнь или просто избавляются от авто.Все пришло время тех кто умеет и хочит думать и без приборов, инфы, и з/ч ни куда не дется если хочешь хорошо и правильно отремонтировать своё авто, а споры о том можно или нельзя разбирать форсунки на 4JX1 не уместны т.к. регулеровочных параметров Вы ни где не найдёте отсюда вывод .Те кто это делает должен понимать к чему это может привести об этом и предупреждает Алексей он просто экономит ваши бабки ( жадный и скупой платит дважды).Я как диагностик и ремонтник от этой идеи отказался а если и делаю то беру с клиента расписку о том что он понимает весь риск этой процидуры и всю ответственность берёт на себя.
Объясню свою позицию очень просто!
Человек хочет использовать сайт для ведения своего бизнеса, не вопрос, пусть заплатит владельцу и повесит на сайте свою рекламу.
В связи с таким положением его суждения всегда однобоки.
Я так понимаю, что эта страничка для любителей Бигхорнов, а не для любителей их ремонтировать!? В городе Владивостоке есть профессионалы ремонтирующие исузу, но они себе такого не позволяют.
Он знает много, я согласен и может быть неплохой специалист, но не надо пугалок и неадекватных советов, я конечно и неправ иногда и издеваюсь над ним, но не считаю что прав этот человек.
В конце концов есть его мнение и мнение других людей, он свое высказал, я его опонент, не обзываю, не матерю, слог не нравиться? Ну чтож так получается.
А завидывать мне ему незачем, я не автомастер и это не мой хлеб, это просто хобби.[/QUOTE]
Вы или не понимаете очем говорит Алексей или не хотите понимать его, а он во многом прав.Тот кто всегда ремонтировал авто при помощи лома, кувалды и какойто матери не всилах понять и отремонтировать современный автомобиль.И биги с мотором 4JG2 (с электоронным насосом)имеют очень много болячек и могие маются с этими болячками всю жизнь или просто избавляются от авто.Все пришло время тех кто умеет и хочит думать и без приборов, инфы, и з/ч ни куда не дется если хочешь хорошо и правильно отремонтировать своё авто, а споры о том можно или нельзя разбирать форсунки на 4JX1 не уместны т.к. регулеровочных параметров Вы ни где не найдёте отсюда вывод .Те кто это делает должен понимать к чему это может привести об этом и предупреждает Алексей он просто экономит ваши бабки ( жадный и скупой платит дважды).Я как диагностик и ремонтник от этой идеи отказался а если и делаю то беру с клиента расписку о том что он понимает весь риск этой процидуры и всю ответственность берёт на себя.
Илья Тимошкин
New member
Как трогательно.... Просто "мать Тереза" ! ......Искренне и бескорыстно......
Интересы ремонтника и любителя (продавца и покупателя, заказчика и подрядчика, труда и капитала
) всегда будут различными. Кто-то в форуме видит вариант свободного клубного общения, где каждый может высказываться как ему заблагорассудится.
Кто-то видит удобную площадку для несения света истины, и продвижения своего имиджа и бизнеса.
Что-ж, каждому своё. Только что спорить то?
В этом споре никогда не родится истина. А если тему продолжать, то он (спор) неизбежно перейдёт на личности.
Поэтому предлагаю его прекратить. Есть обиды и претензии -пишите друг другу в личку.
kidnder
New member
Алена Зеленкова
New member
Что ополчились на парня??? И хорошо что он работает (пусть по своему, но ведь с гарантией!) Таких как Алексей и в каждый город!
Юся Федоренко
New member
100+ Поддерживаю!
coca-cola
New member
Не думаю, что рядовому ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ стоит выкладывать 1000-1500 $ только для того, чтобы самостоятельно иметь возможность диагностики своего автомобиля. Не согласны? Тогда можно развить тему дальше- чем диагностировать и что помимо железки под названием СКАНЕР еще нужно иметь.
