Читай, что тебе АлексВ написал!
Небольшое дополнение. В раздатке при переходе от 2WD к 4WD ничего механически не переключается и не переводится. Только разрешается работа компа TOD на подачу тока и управление током в электромагнит многофрикционной муфты TOD. Электромотор на раздатке (Аксиом и Wizard-Rodeo) служит для перевода раздатки из 4WD в 4WD Low. На Бигорнах и Труперах это же самое делается механически ручкой. При переводе из 2WD в 4WD механически переводится только вилка включения (соединения вместе двух половинок) левой полуоси. Нормальное (без подачи вакууума куда-либо- что есть кстати положение заглушенного двигателя!) положение этой вилки- в 4WD. 2WD (рассоединение левой полуоси) обеспечивается только при заведенном моторе и подаче нужного ваккума к нужной стороне диафрагмы управления вилкой включения полуоси. На Аксиомах (и других авто- где вместо вакуумной системы применен электромотор) устойчивое состояние включения моста будет то- в которое в последний раз был переведен электромотор. То есть- там если начально стоит в 2WD без заведенного мотора- то так и будет стоять до тех пор, пока ручку управления не перевести в 4WD. И наоборот.
Резиной 275x70 быстро и уверенно кончите ВСЕ колесные подшипники. И резко подрежете моторесурс коробке в первую очередь и раздатке во вторую. Сократите срок службы всех деталей подвесок- в первую очередь передней. Такой размер НЕ ДОПУСТИМ вообще к применению на Бигорнах, Труперах, Родео, Визардах итп.
Ну-ну... Может авто на постамент поставить и любоваться ей как памятником? Красиво ведь! А если говорить о ЕЗДЕ на машине- так езда на ТАКОЙ резине куда неприятнее, чем на штатной. Разгон существенно хуже, расход топлива куда больше, в поворотах устойчивость никакая (возможен подлом резины итд), на гололеде не держит (пятно контакта больше при неизменном давлении- так как масса-то авто не увеличилась пропорционально пятну контакта), и всю машину впридачу приводит к состоянию недвижимого памятника понтам и красоте (так как медленно но очень верно все разваливается от недопустимых перегрузок).... "Эстеты"- это НЕ ВОДИТЕЛИ....
Ну да, при наличии муфты ТОД нет никакого смысла что-то механически разъединять в раздатке.
+1)))
В том то и дело, что 245 не очень (маленькие) и я поставил 265..
ставь какая больше нравиться, у меня такая-ж
