TOD помогите разобраться.

[Vitua]

Вообщем у меня не Биг а Визард, но думаю системы схожи.
TOD у меня переключается на панели крутилкой (переключателем) на три положения: 2wd, avto, 4L/
Уже второй раз сталкиваюсь с ситуацией - на берегу, заехав в песок(берег под уклон) буксанул, после переключился в 4Л. на панели загорелось Чек TOD, и перед не подключился.
Потом на ровном месте сделал попытку еще раз включить 4Л - все прошло нормально.
Вопрос - при каком положении рычага автомата необходимо проводить эту процедуру включения 4вд, какие еще требования к положению а/м должны быть соблюдены, (положение передних колес, уклон по горизнтали).
По другим авто слышал что есть такие требования.
Или это говорит о неисправности TODа??

 

[Masha Mihaylenko]

На Биге 4L включается(если ручка, а не кнопка) при положении селектора коробки в положении N.

 

[Vladimir Mikhee]

Хм... У меня при подключении системы слабый, едва слышный щелчок со стороны моста раздавался. Или сразу после пуска движка, или при нажатии кнопки на панели. Естественно, селектор АКПП - в нейтрале. И автомобиль должен быть неподвижен при всех манипуляциях с раздаткой.

 

[Анна Наминасенко]

Вообщем у меня не Биг а Визард, но думаю системы схожи.
TOD у меня переключается на панели крутилкой (переключателем) на три положения: 2wd, avto, 4L/
Уже второй раз сталкиваюсь с ситуацией - на берегу, заехав в песок(берег под уклон) буксанул, после переключился в 4Л. на панели загорелось Чек TOD, и перед не подключился.
Потом на ровном месте сделал попытку еще раз включить 4Л - все прошло нормально.
Вопрос - при каком положении рычага автомата необходимо проводить эту процедуру включения 4вд, какие еще требования к положению а/м должны быть соблюдены, (положение передних колес, уклон по горизнтали).
По другим авто слышал что есть такие требования.
Или это говорит о неисправности TODа??

2WD-4WD Auto в ЛЮБОМ положении селектора коробки. И В ЛЮБОМ положении колес. При скорости до 100 км в час. 4WD LOW только в положении N автомата. А чтобы знать в чем дело- достаточно вставить скрепку между ножками 4 и 8 разьема диагностики. Вместо писанины в форумы.

 

[Наташка Селегей]

2WD-4WD Auto в ЛЮБОМ положении селектора коробки. И В ЛЮБОМ положении колес. При скорости до 100 км в час. 4WD LOW только в положении N автомата. А чтобы знать в чем дело- достаточно вставить скрепку между ножками 4 и 8 разьема диагностики. Вместо писанины в форумы.

Я думаю так - не будет "писанины" не будет и форума.
Вопрос, а что тогда надо писать в форум???
Какие вопросы в Вашем понимании следует задавать???
Я в отличие от Вас не специалист по этим автомобилям, и здесь хотел услышать адекватный профессиональный (по возможности) ответ, но раз так, что ж счастливо оставаться.
P.S.
Спасибо за скрепку.

 

[Lexikon]

адекватный профессиональный

ты его и получил... холодный адекватный ответ профессионала...

 

[Викторька Александровна]

Вместо писанины в форумы.

хамовато немного!!!!!

 

[Александр Павлюк]

хамовато немного!!!!!

Пусть так. Народ вместо реального нахождения и устранения неисправности занимается демагогией по форумам.. Значит- ему НЕ НУЖНО иметь исправный автомобиль. А нужно потренироваться в скорости набора текста с клавиатуры...

 

[wMaster_2]

Пусть так. Народ вместо реального нахождения и устранения неисправности занимается демагогией по форумам.. Значит- ему НЕ НУЖНО иметь исправный автомобиль. А нужно потренироваться в скорости набора текста с клавиатуры...

напрасно ты так, просто я его лично знаю, он не из тех кто просто
ТРЕПЛЕТСЯ!