По поводу переборки форсунок 4JX1

[kinenya]

Поговорил вчера со своим односельчанином, который подобрал, раздобыл и завозил из Германии внутренние резиновые кольца для форсунок.
В общем, ситуация довольно скучная: у него самого на одной из форсунок внутренняя протечка через полгода повторилась. Диагноз-механические повреждения маленькой резинки, что на поршеньке.
Поскольку человек этот обладает специальными знаниями в области резиноведения, подозревать его в неправильном выборе марки материала колечек нет никаких оснований.
Отсюда напрашивается вывод - порой изнашивается не только резина, и переборка форсунок - не повод для благодушия...

 

[Эдуард Бакиров]

Поговорил вчера со своим односельчанином, который подобрал, раздобыл и завозил из Германии внутренние резиновые кольца для форсунок.
В общем, ситуация довольно скучная: у него самого на одной из форсунок внутренняя протечка через полгода повторилась. Диагноз-механические повреждения маленькой резинки, что на поршеньке.
Поскольку человек этот обладает специальными знаниями в области резиноведения, подозревать его в неправильном выборе марки материала колечек нет никаких оснований.
Отсюда напрашивается вывод - порой изнашивается не только резина, и переборка форсунок - не повод для благодушия...

Просто статистика. Возможно- ни о чем не говорящая. Возможно- просто стечение обстоятельств. Но все же. За год года два раза видели гидроудар в моторе- и все два раза за неделю-месяц до этого "счастливый" владелец 4JX1 самостоятельно перебирал форсунки.... Один раз через два дня после "переборки" форсунок у мотора оплавило днище поршня и кусками разлетающегося днища повредило клапана..... Мы видели только последствия в моторах. Но почему-то задумываешься о первопричинах этого всего.... Хотя возможно- стечение обстоятельств....

 

[ApmeM]

Доброго времени суток Всем.
Скажите уважаемые, опираясь на свой опыт, какого цвета кольца внутри форсунок? Возможно ли определить по цвету резиновых колец год их выпуска до 2000 года и уже улучшенный вариат. Вы их наверняка видели не раз.
С уважением!

 

[Porshe]

зеленый.

зы: был в моем случае.

 

[Эльдар Адельшин]

зеленый.

зы: был в моем случае.

Год выпуска машины какой?

 

[khef]

Просто статистика. Возможно- ни о чем не говорящая. Возможно- просто стечение обстоятельств. Но все же. За год года два раза видели гидроудар в моторе- и все два раза за неделю-месяц до этого "счастливый" владелец 4JX1 самостоятельно перебирал форсунки.... Один раз через два дня после "переборки" форсунок у мотора оплавило днище поршня и кусками разлетающегося днища повредило клапана..... Мы видели только последствия в моторах. Но почему-то задумываешься о первопричинах этого всего.... Хотя возможно- стечение обстоятельств....

Доброго времени суток Всем!
Перебрать форсунку это не сложно, конечно нужно иметь некоторую подготовку, проблема найти оригинальные кольца а не заменители.
Это реально дало бы вторую жизнь форсункам конечно не такую длинную как у новых но все-же.

Этот пример привожу к гидроудару и оплавлению поршня, я не комментирую это информация для размышления.
Прошлой зимой пришел биг в ремонт, дымит и не тянет. Мастера ранее такого двигателя не видели, как работает понятия не имели и пошли своим путем решили померить компрессию, вывернули все свечи и прокрутили двигатель, так вот из четвертого цилиндра полетела саляря и очень много из трех остальных тоже топливный туман но в нормальных пределах. Сняли четвертую форсунку посмотрели на поршень а он весь залит саляркой. Причиной была игла распылителя которую заклинило в открытом состоянии. Форсунки до этого не кто не трогал, хозяин машины наверное до сих пор не имеет представление как работает двигатель на его машине. Форсунку не ремонтировали, купили б у поставили и уже как год он на сервисе не появляется.
С уважением.

 

[Глеб Баляев]

Поговорил вчера со своим односельчанином, который подобрал, раздобыл и завозил из Германии внутренние резиновые кольца для форсунок. ........
........- порой изнашивается не только резина, и переборка форсунок - не повод для благодушия...

Это Коля "K E N"?
Если так, то он мне те колечки присылал.
Большой ему рахмат за это
Правда, я пока их не применял по назначению - потребы нет, и так работает
А что ты подразумеваешь под "...переборка форсунок - не повод для благодушия..."???

 

[Наталья Зайцева]

Доброго времени суток Всем.
Скажите уважаемые, опираясь на свой опыт, какого цвета кольца внутри форсунок? Возможно ли определить по цвету резиновых колец год их выпуска до 2000 года и уже улучшенный вариат. Вы их наверняка видели не раз.
С уважением!

Большие резиновые кольца (вверху) - всегда черные. Нижние (маленькие)- на всех годах видел только темно-зеленые. Мы форсунки разбираем только для удовлетворения любопытства- в каком и что состоянии. Старые форсунки- после замены на новые. И после удовлетворения этого любопытства- в мусорный бак. Никогда никому не ставили форсунки, в которые лазили.

 

[Аня Трофимова]

А что ты подразумеваешь под "...переборка форсунок - не повод для благодушия..."???

Могу написать красиво, а могу и просто - на щуп все же рекомендуется поглядывать.
Да это КЕН, но я в данном случае не про резинки - резинки, думаю, в порядке - поршенек, похоже, тоже изнашивается.

 

[postp]

Большие резиновые кольца (вверху) - всегда черные. Нижние (маленькие)- на всех годах видел только темно-зеленые. Мы форсунки разбираем только для удовлетворения любопытства- в каком и что состоянии. Старые форсунки- после замены на новые. И после удовлетворения этого любопытства- в мусорный бак. Никогда никому не ставили форсунки, в которые лазили.

Доброго времени суток Всем!

Тоесть, наружные- на форсунках черного цвета, внутренние два кольца зеленого цвета?
AlexW, есть возможность у вас заказать форсунки, сколько будет стоить набор с кольцами на рампу и пламягасителями?
Была ли у Вас практика замены колец на стаканах (голову я так думаю уж точно не надо заказывать новую из-за высыхания этих колец).
В ремонте стоит биг, троил, сняли форсунки перебрали состояние хорошее, распылители без раковин чистые, внутренние кольца на всех плотно входят-эффект поршеней есть (может быть в Японии уже поменяли, машина с аукциона 120000 пробега) но на обной форсунке лопнула верхняя пружина-один нижний виток, судя по всему она и не работала как надо.
Вопрос у кого есть форсунка в разбое, клиент не может ждать новые (по причине сроков и временным отсутствием финансов) машина нужна ему для работы, хочет чтобы собрали как временный вариант с перспективой заказа новых.

С уважением!

 

[Регина Фаттахова]

..........(может быть в Японии уже поменяли, машина с аукциона 120000 пробега) но на обной форсунке лопнула верхняя пружина-один нижний виток, судя по всему она и не работала как надо.
Вопрос у кого есть форсунка в разборе, клиент не может ждать новые .........С уважением!

если меняли форсунки, то об этом делается запись в сервисбуке (если машина и правда с аукциона), под капотом наносится наклейка о номерах новых форсунок и РПсенсора . кстати, срок гарантийной службы турбины =100ткм. если яп добросовестно обслуживал своё авто, то турбину тоже должен был поменять
поломка 1-2 нижних колец внутренней пружины- это довольно частая поломка. на работоспособность форсунки это практически не влияет .
по приобретению некомплектной форсунки можете спросить в "АзияМоторс", у них есть

 

[Aлександр]

... резинки, думаю, в порядке - поршенек, похоже, тоже изнашивается.

а может и нет.... аргументы такие :
1) это же смазывающая среда (если, конечно, песок не добавлять).
2) резиновый тор должен центровать поршень и предохрть от износного трения металл/металл
3) статистика небезизвестного ##### (помянули - запахло серой ) -уж который год ездит
4 ) смотрел на поверхность б/у поршенька в мелкоскоп - продольных (осевых) следов износа не увидел

Разумеется, всё -имхо

 

[Тарас Быханов]

Ну да, с логикой трудно не согласиться. Но по п.2 - вполне возможно, что с предыдущей драной резинкой с центрированием могли быть проблемы.
Кроме того, я не упомянул, что эта форсунка была из любимого всеми 4-го цилиндра...

Но, вообще-то, я не говорю о системе - так, случается иногда. Даже у вполне правильных пацанов.
=====

Г-ну #### привет, несмотря на серу. А с виду - вполне приличный человек...

 

[QOQ]

=====
Г-ну #### привет, несмотря на серу. А с виду - вполне приличный человек...

Ужо передам... Он таперича в наших краях редкий гость ...