,, Лукиш,, - добрый день, в ТНВД сетки очень с мелким сечением,,, самопрочистится,, (самовостоновится) наврятли они могут, выкрутите болт обратки(на ТНВД), загляните в него, и сами увидите, очень акуратно (зубочисткой)повадите внутри -стоко шняги вытощите, сбоку болта увидите-откалиброваное отверстие(иголкой НЕ КОВЫРЯТЬ), болт должен продуваться через него(отверстие), и больше(без разбора ТНВД) вы никаких сеток почистить не сможите(остальные внутри насоса), после основного фильтра (топливного) советую ставить маленький (прозрачный)дизельный, и при смене основного вы сами увидите в маленьком скоко будет шняги, даже песчинки можно увидеть, независемо фирма у вас стоит(основной)или корея-китай, потом сами представите скоко шняги внутри(ТНВД) на сетках, удачи.
точно про количиство фильтров(сеток) знает топливник(нормальный), могу узнать, а плунжер, конечно есть, 1 шт если насос одно-плунжерный, НО фильтра(сетки )ты все равно не достанеш (без помощи топливника). (но можеш попробовать) Удачи.
Да, Да вот про них(присадки )в другой ветке и писалось, залив,, ликвимоле,, или другой очиститель ТНВД -куда девается грязь?, правильно, летит в ТНВД, -а там мелкие сетки, их просто забивает нах, и авто не набирает обороты( в лучшем случае), в худшем втает, в обратку тыже не подаш соляр, или очиститель, тогда токо механнический способ рулит(вскрывать-чистить сетки), и после -сразу ставить после основного фильтра( перед ТНВД), маленький дизельный, вот здесь и можно навредить присадками, хотя были случаи что прокатывало, прчистить (присадками), но не надолго хватало. Удачи!
