Не включается зимний режим

Вот и я приобрел себе как и планировал Бигхорна 1993 6vd1, с этим можете поздравить :) Но машинка уже не молодая, поэтому вылазят ожидаемые неполадки.
1.Не включается зимний режим.
2.При 110 км ч загорается check trans
При переключении селектора с 3 в D обороты не снижает (при 120 км ч 2900 примерно оборотов, значит 4я уже включилась или это 3я? )
Взаимосвязано ли это, может какаято типичная неполадка?
В остальном к коробке претензий нет, ничего не гудит не стучит.
 


Deel

New member
Может кто-нибудь хотя бы по оборотам подскажет, какая все-таки передача при 2900 на 120км ч?
 

Vincie

New member
Привет! Алекс не видел видимо твою тему. Мне кажется, что на Д это нормально, у меня 2500-100км. Я бы все-таки позвонил ему, насоветовать могут всякого, а ремонтировать все одно ему :)
 
Странно, что у Вас нет претензий, когда горит Check Trans. Это само по себе уже должно вызывать желание хотя бы коды прочитать..
 

Воронов

New member
На сканер конечно приеду, попозже. Ну а включается ли 4я на бигхорнах при положении селектора в 3, можно без сканера сказать?
 

seryoga

New member
На сканер конечно приеду, попозже. Ну а включается ли 4я на бигхорнах при положении селектора в 3, можно без сканера сказать?
Не должна, ... и не только на Бигхорнах:)
 
Не должна, ... и не только на Бигхорнах:)
Так и я думаю :) Может это всетаки 3я? На ланкастере трешке не включалась 4я пока в D не переключишь. Но с другой стороны там 3000 оборотов при 120 на 4й было. Но это же Исузу, а то Субару - гонка)
 
Ну можно попробовать переключится с д на 3 при этой скорости, и тогда сразу станет понятно какая была... у меня если педаль газа не утопленна то уже 4я...
 

Martyr

New member
Ну, например, Субару - гонка... А чем же тебе Хондовский двиг - не гонка? ;-)
Ну я думаю он не такой оборотистый все таки, точнее передачи у 6VD1 явно длинее. Если на субаре на первой можно с горочки спускаться и тормозить движком, то на Биге толку от L никакого, раскручивается весело до 60 на первой передаче:) Поэтому казалось что у него на 4й может поменьше оборотов быть.
 
Ну я думаю он не такой оборотистый все таки, точнее передачи у 6VD1 явно длинее. Если на субаре на первой можно с горочки спускаться и тормозить движком, то на Биге толку от L никакого, раскручивается весело до 60 на первой передаче:) Поэтому казалось что у него на 4й может поменьше оборотов быть.
Кинематика коробки 4L30 гласит нам, что торможение мотором может быть на 2, 3, 4 передаче. Кроме передачи 1-ой. Для того чтобы тормозить мотором на 1-ой сделан режим L у 4L30. На котором 1-я отлична от 1-ой на D включением пакета 3RD, и тем самым блокировкой одноходовой муфты в нем. Блокировка одноходовой при включенной одной только Low Band и дает торможение мотором.
 

mayore

New member
Значит этому пакету 3rd уже не очень, ибо с 70км ч воткнув L затормозился только до 55 и покатился дальше
 

greyrome5

New member
А если вернуться к названию темы, почему может не включаться змний режим? просто у меня такая же проблема, а снег уже периодически падает :(
 

AnjutA

New member
а может он не вкл потому что пока еще не зима!! датчик температуры говорит что за бортом не зима))))
 

Сверху