Масла в трансмиссию
- Автор темы Reggun
- Дата начала
Марат Давлятшин
New member
В коробку 5w30.
Ксюша Тегза
New member
Вообще все запутал .... 
Не жидковато для коробки будет?
Не жидковато для коробки будет?
Валентина Чумак
New member
вообщем никто точно не знает... что удалось выяснить:
1. Программа AllData утверждает что в мех. коробку Исузу надо лить Декстрон-2
2. Люди говорят, что надо заливать моторное масло 5W30
3. Каталог кастрол говорит, что надо заливать моторное масло или вместо него него унивесальное трансмиссионное масло GL-4/GL-5 75w90
Правды нет...знаю точно что в коробке был залит Декстрон, судя по запаху слитого масла, но никак не моторное и не трансмиссионное масло....
1. Программа AllData утверждает что в мех. коробку Исузу надо лить Декстрон-2
2. Люди говорят, что надо заливать моторное масло 5W30
3. Каталог кастрол говорит, что надо заливать моторное масло или вместо него него унивесальное трансмиссионное масло GL-4/GL-5 75w90
Правды нет...знаю точно что в коробке был залит Декстрон, судя по запаху слитого масла, но никак не моторное и не трансмиссионное масло....
Маша Аношко
New member
Лей в коробку и раздатку моторку 5W40
Алина Алинова
New member
В нипонской книге(с машиной куплена) На Бигхорн написано-в коробку лить 5W30(2, 7л).Когда менял никакого Дистрона там не было, было масло моторное.
Оксана Пахомова
New member
я пока за крестовинами бегал - искал их каталожный номер, заглянул в мануал какое масло лить в коробку и раздатку -написано моторное 5 W 30 качеством не ниже сд в оба картера. а также узнал что картеры разделяются двумя сальниками стоящими вместе . на мой взгляд видимо каждый держит в своём картере.т. е. они смотрят пружинками в разные стороны. при сливе из раздатки обнаружил что масло с примесью воды- беловато. а в коробке без воды. что подтвердило мои рассуждения по сальникам. но я думаю от дексрона иоже вреда не будет. я в уазик его десять лет лью и в мосты и в коробку и лучшего не знаю. стружки нет, не то что от родного тад - 17.
red3
New member
Продолжение истории...
когда создавалась эта тема масло в коробке уже поменяли... и по ошибке, пьяни, злопу умыслу (нужное подчеркнуть) в коробку залили трансмиссионное масло Neste 75w90 GL-5 ... пытаясь найти правду в инете натолкнулся на инфу о том что масла GL-5 нельза применять в агрегатах трансмиссии где присутствуют синхронизаторы...дескать присадки находящиеся в таком масле активно взаимодействуют с металлом синхронизаторов, окисляя его и разрушая синхронизатор... с момента прочтения этой инфы, стал присматриваться к работе коробки... и что вы думаете??? точно... стал замечать что вторая передача стала включаться все труднее и труднее, особенно на холодной коробке, причем с 1 на 2 еще туда сюда, а вот с 3 на 2 вообще туго... дальше больше, через пару тысяч км. то же самое начало прогреесировать на 3-ю передачу...
Пару дней назад, масло было заменено на положенное... был залит Декстрон-3 и добавленна присадка AG ... просто она досталась на халяву и я подумал что хуже уже все равно не будет...
Так вот... передачи стали включаться легко и непринужденно... честно скажу, чему приписать этот эффект нормальному маслу или добавленной присадке я не знаю...
когда создавалась эта тема масло в коробке уже поменяли... и по ошибке, пьяни, злопу умыслу (нужное подчеркнуть) в коробку залили трансмиссионное масло Neste 75w90 GL-5 ... пытаясь найти правду в инете натолкнулся на инфу о том что масла GL-5 нельза применять в агрегатах трансмиссии где присутствуют синхронизаторы...дескать присадки находящиеся в таком масле активно взаимодействуют с металлом синхронизаторов, окисляя его и разрушая синхронизатор... с момента прочтения этой инфы, стал присматриваться к работе коробки... и что вы думаете??? точно... стал замечать что вторая передача стала включаться все труднее и труднее, особенно на холодной коробке, причем с 1 на 2 еще туда сюда, а вот с 3 на 2 вообще туго... дальше больше, через пару тысяч км. то же самое начало прогреесировать на 3-ю передачу...
Пару дней назад, масло было заменено на положенное... был залит Декстрон-3 и добавленна присадка AG ... просто она досталась на халяву и я подумал что хуже уже все равно не будет...
Так вот... передачи стали включаться легко и непринужденно... честно скажу, чему приписать этот эффект нормальному маслу или добавленной присадке я не знаю...
Марина Гордиенко
New member
Уж точно не присадке! У меня такая тема была на Мазде. Также залили трансмиссионку вместо Декстрона и передачи включались плохо именно с понижением, особенно с 2 на 1-ю. После смены на то, что нужно и без добавления присадок накатал 70 тысяч пока не продал.
Удачи на дорогах и вне!
Удачи на дорогах и вне!
Елисей Королев
New member
Думаю поменять 5W30 на Декстрон.На морозе коробке должно быть легче.Нужна ли промывка при замене.Кто ездит на МКПП с Декстроном?
Егор Ларионов
New member
теперь я езжу... замечательно... на морозе коробка не застывает, передачи легко включаются...
Keyname
New member
Привет Лукум! У меня в фирменной книжке на автомобиль для механической коробки идёт API-SF SAE 5W-30, для автомата Декстрон 2. Но как я уже писал в механику на Мазду заливал Декстрон 2( тоже по книжке на Мазду). В Монтерее у меня залито паспортное 5W-30 и в -32 градуса никакого неудобства не чувствовал.
Удачи на дорогах!
Удачи на дорогах!
Наташка Селегей
New member
Хм... Вот смотрю сижу в замечательный документ "Isuzu Trooper workshop manual (diesel)" - или по-русски, официальный сервис-мануал. Там в МКПП рекомендуют моторное!
Вот, специально выдержку про обслугу и смазку выкладываю:
Вот, специально выдержку про обслугу и смазку выкладываю:
Никита ...
New member
Народ на пробке по моему ясно написано ENGIN OIL
Ваня Микрюков
New member
Ребята вы офигели лит моторное масло в раздатку и коробку, только спициальное трансмисионное и желательно синтетику, благо ее надо не много. Специфика работы деталей то разная. Кстати кастрол и шелл дает рекомендации на своих сайтах.
Наталья Костяева
New member
Vnuk кастрол не делает Бигхорнов...