)))))))))))))))
Болтается так болтается, х с ней, но масло то начало начало подтекать. И если так легко снимается перебрать не вопрос. Тем более все условия есть. Вот размер сальника бы заранее узнать. И нужно ли отдавать верхнюю шаровую, чтобы выташить гранату из ступицы. А смазка во все мои ступицы на протяжении многих лет шла ЦИАТИМ-201 от -60 до +120.она и должна немножко болтаться.
люфт и боковое биение там предустановлены.
так что не забивай себе голову.
а снимается она очнь просто.
Разбираешь ступицу, Снимаешь полностью поворотный кулак, стягиваешь пыльник внутренего шруса, снимаешь стопорное кольцо (большое такое) вынимешь гранату
Заодно все промоешь в соляре от старой смазки, только тщательно!
в привода набиваешь кастроловской чернухи, в ступицу - кастроловской зеленухи.
не забудь после сделать сход - развал!
Будь любезен скинь где то это было но я не нашел. С английским я в корешах.
Шкурный вопрос. А масло в ступице откуда? Его там просто нет. Может речь идет о болтающемся приводе со стороны главной передачи? Если болтается со стороны привода, то потрошить надо срочно, пока полуосевые ролики не грохнуло. Тогда придется мост выкатывать.
Тему эту уже долбили на форуме по прошлой осени. Шлицевой вал проходит через шариковый закрытый подшипник. Вот ему и пришла хана. Не смертельно, но геморройно. Поищу ветку и кину ссылку. Тогда эту тему разжевали от и до.
Благодарю slon-72, дальше дело рук и такой то матери.)))