Кто менял форсунки на 4JX1
- Автор темы somov
- Дата начала
Анастасия Кабаева
New member
При небольшом опыте и сноровке делов на 2 часа, ценник гораздо дешевле чем в Авто-Сити 60-90-48
Алина Ведерникова
New member
Поище здесь на форуме "kross777" Он вроде с Находки, недавно говорили что есть.
Артур Юлуев
New member
В личке.
Maxim Zykov
New member
А как ты пришел к замене форсунок? Я мучаюсь вопросом менять или не менять, так как летом собрался в Приморье. Не хочется встать в дороге. Пробег 120 тыс. Вроде писалось, что ходят они 100 тыс., а у кого как реально отходили? И еще, сканер покажет была ли замена?
Сканер
1.покажет (при наличии головы при нем) нормально работают они или нет.
2. Какие прописаны в блоке управления.
На кожухе головки есть табличка: Если меняли в япии -метка желтой краской и запись от руки какие форсунки вставлены.
Или золотистая табличка на лобовине.
Какие форсунки стоят на самом деле покажет только вскрытие ;(
Анна Наминасенко
New member
Юлия Унтила
New member
У меня пробег около 130 ткм, насос-форсунки были до поры до времени в норме. Пока не постоял 2, 5 часа при минус 35 без движения с заглушенным движком. А перед этим была заправка на АЗС с пистолета... Порвало штору в фильтре, грязь пошла в галерею. Итог - движок ездит кое-как, требуется замена. Это же подсказал и сканер.
Если подача за цикл на ХХ опустилась до 5 мм3, то стОит подумать о замене: очень быстро она станет 3, и движок работать будет, если у него хорошая компрессия. Что при этом будет с ЦПГ, если погонять по трассе - могу только предполагать...
Инна Цибульская
New member
А как ЕСМ определяет кол-во впрыскнутого топлива за цикл? И это значение для всех четырёх форсунок вместе или для одной из них?
Дарья Толпыгина
New member
всем привет, я новичек. биг-98г.4jx1 таже проблема - саляра в масле. Форсунки сняты, есть ремкомплект уплотнений на форсунку но нет колец на втулки и что самое интересное перевернул в Хабаровске все пункты по заказу з ч нет в программе этих резинок - они вообще не указаны, тут люди из новосибирска писали что подбирали, вот я и купил что нашел для проверки кинул в салярку пусть сутки покиснут.
И еще вопрос - как вытащить стаканы, для них как раз есть родные уплотнения,
помогите советом
И еще вопрос - как вытащить стаканы, для них как раз есть родные уплотнения,
помогите советом
Больше!!! при нормальной правильной эксплуатации более 200 тыс.
Хотя есть примеры и 100 тыс. не отбегали и умирали. Главное не дро....чить двиг большими скоростями и оборотами, особенно когда на улице выше + 30!!! Это же ДИЗЕЛЬ - он не есть спринтер, не его стихия.
У меня пробег 187 тыс. - форсунки, судя по наклейке, заводские. И в россии точно не менялись. Работает ни как новый, но вполне нормально. Общее состояние удовлетворительное, пока. На сканере расход за цикл около 7 мм3. Более 110 не ежу! Боюсь (особенно после недавней аварии, память свежа....), да еще когда ребенок в машине, да и возраст уже не тот чтобы жиганить....Как в том анектоде про быков молодого и старого...знаете? ..."..зачем спешить? мы медленно подойдем и пере.еб.ём все стадо!"
))).
Алексей Зорин
New member
1. ПРАВИЛА ФОРУМА — ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАДАТЬ ВОПРОС.... !!!! Читать всем, особенно новичкам
- читаем тут.2. Недавно об этом говорили - всего-то поискать надо. Причём, не далеко.
3. Не может быть, чтобы указаны в каталоге не были. В PASS-III точно есть, я заказывал.
4. Если надо - давай номер кузова, и что надо конкретно. Я погляжу. Можно в личку (только напомни, что надо).
5. Стаканы могут и сами вывалиться, но часто сидят очень плотно, и без повреждений никак не снять (только под замену). Но умельцы наловчились - забей в поиске "стаканы" да пошурши по нашему форуму. Даже фотка приспособы где-то была (если у себя найду - выложу).
ЗЫ: Чё-т как-то без запятых тяжко воспринимать...
Альфира Гильфанова
New member
все что вы советуете уже читано- перечитано, теория и так известна, тут один советовал стаканы метчиком вытаскивать, мол подбираеш подходящий вкручиваеш и потом дергаеш, говорит у него получилось, это помоему что комп. кувалдой ремонтировать.
Конкретно- нужны колечки на втулки, которые одеваются на форсунки, втулки металические, кольца резиновые вот их то и нет воообще на рисунке, не в экзисте, не в других программах.
Я нахожусь в Хабаровске, двиг. 4JZ1, бигхорн, кузов UBS73GW 7202839
Конкретно- нужны колечки на втулки, которые одеваются на форсунки, втулки металические, кольца резиновые вот их то и нет воообще на рисунке, не в экзисте, не в других программах.
Я нахожусь в Хабаровске, двиг. 4JZ1, бигхорн, кузов UBS73GW 7202839
Лиза Пасичник
New member
фото приспособы на форуме не нашел, вроде уже все пересмотрел, у меня сиаканы сидят мертво, може и трогать не стоит?
Глеб Баляев
New member
ОК, посмотрю. Отпишусь, когда подберу.
А насчёт стаканов... Ну, это у кого как. У меня, когда насос-форсунки меняли, трогать их не стали. Сидят - ну и фиг с ними.
Хотя я предусмотрительно все уплотнения заранее заказал и как только всё пришло, так только тогда был назначен день вскрытия...
Эдуард Бакиров
New member
Ну, что тут сказать... Если соляра в масле - то и их надо выдёргивать.
Точно не помню, где фотка приспособы для стаканов попадалась - тут или на 4x4club.ru.
Проблема, кстати, может быть и не из-за этого. Подкачка может пропускать. Там всё ОК?
Марія Шеремета
New member
Здравия.
Вот пара вариантов приспособ для извлечения стаканов от разных источников...
з.ы. ИМХО. Попробуй сначала без дерготни стаканов... Если не получится-тогда уж придется и стаканы извлекать... Хотя вполне может обойтись и одними форсунками... Только не забудь проверить их после установки на герметичность при снятой крышке...
Вот пара вариантов приспособ для извлечения стаканов от разных источников...
з.ы. ИМХО. Попробуй сначала без дерготни стаканов... Если не получится-тогда уж придется и стаканы извлекать... Хотя вполне может обойтись и одними форсунками... Только не забудь проверить их после установки на герметичность при снятой крышке...
Катя Попченко
New member
Да забыл по торам для дополнительных форсуночных втулок...
Вот они... Кстати если не найдутся фирменные-подойдут любые МБС и температуростойкие... Работать однозначно будут... Всё равно они идут как дублирующие...
Вот они... Кстати если не найдутся фирменные-подойдут любые МБС и температуростойкие... Работать однозначно будут... Всё равно они идут как дублирующие...