Кто делал лифт +2?

[Максим Грушанский]

Big 97, 4JG2 эфишный, автомат. Стоит фрикционная резина 265/70/16. Хочу делать лифт +2 BFG A/T 275/70/16 (или 265/75/16).
1. Кто, чего делал: без фанатизма, чтобы убрать (минимизировать) фактор раздатки? Приподняться!..
2. Ощущения после лифта: управляемость, разгонные хар-ки, жор (топлива)?
3. Другое..? Последствия, впечатления, прочее...

Очень актуально, даже ЖЕНА подтыкивает: давай повыше сделам!))))

 

[Оля Сытник]

Поиск рулит, поищи, не ленись, уже много что готового лежит на форуме. Не думаю, что повторно тёрки тереть кому то понравится...

 

[Moralik]

Вот, например:
Лифтинг Бига 69 пружинами..
Самому лень пошарить?

 

[Денис Балышев]

Вот, например:
Лифтинг Бига 69 пружинами..
Самому лень пошарить?

Спасибо, это читал.

 

[ziva]

я себе сделал 7см.
Полёт нормальный, разницу в расходе не ощутил.

 

[buratino]

))
Два года - как один день))

 

[Smartly]

Вот только проводов впритык хватило, даже некоторые освобождать пришлось.

 

[sexyboy]

Вообще-то лифт расход уменьшает. Ибо уже страшно ехать как раньше 140 А при 90-110 расход самый хороший!

 

[Брут]

комплект лежит...через неделю займусь)

 

[Mr-aristotel]

))
Два года - как один день))

А лифт так и не сделал!))))

 

[Сергій Семенюк]

на пару дюймов легко пружинами от дизельного крауна попа поднимается. морду торсионами. итого: 1 т.р за пружины с разборки и руюлей 300-400 за струбцины, стягивающие пружины и часа три на яме. лучше с двумя домкратами..

 

[Артём Калач]

на пару дюймов легко пружинами от дизельного крауна попа поднимается. морду торсионами. итого: 1 т.р за пружины с разборки и руюлей 300-400 за струбцины, стягивающие пружины и часа три на яме. лучше с двумя домкратами..

А хода задних амортов хватает после установки Крауновских пружин?
Они мягче штатных? Еще слыхал что крауние прутки нужно греть и гнуть чтоб встали в штатные стаканы пружин.
И еще как определить что хорош крутить торсионы на глаз??? Подвеска становится жестче? На сколько? Спасибо заранее.

 

[Forever666]

греть ничего не надо встают как родные. на коротыше попа поднялась сильно. гудел кардан и амортов не хватало. обрезал пару витков и получилось хорошо. на пятидвером в самый раз. хода амортов хватает.
ну, на глаз и крутите чтоб попа была чуть выше морды. а то сядут пару человек кило под сто и присядет наш конь

 

[nicolasam]

Вообще-то лифт расход уменьшает. Ибо уже страшно ехать как раньше 140 А при 90-110 расход самый хороший!

))Хорошая шутка....
После лифта, на "больших" колёсьях, при 110 на спидометре - под 140 и выйдет(в реале)..ну или около того...
Жаль, у ментов, радар "не пральна" настроен ))

 

[nu&nu]

вот мой опыт.
торсионы, пробой амортизаторов
Тягу Панара таки не пилил... - оказались разбиты сайлентблоки на ней, просто заменил.

 

[Mr-aristotel]

народ какие аморты ставить при лифте?, а то стоят ранчо 9000, но они уже мертвецкие..надо менять

 

[Nikel.ua]

уже обсуждалось. На 265/75/16 спидометр показывает наоборот идеально точно (как GPS), а вот одометр врёт на 20%.

 

[Альфира Гильфанова]

уже обсуждалось. На 265/75/16 спидометр показывает наоборот идеально точно (как GPS), а вот одометр врёт на 20%.

Гм. Интересный момент. Мерял тупо длины окружностей колёс рулеткой. Измерения и расчёты дали что 265/75R16 супротив 245/70R16 должны давать при равном количестве оборотов коэффициент 1, 09.

Т.е. если спидометр с одометром настроены штатно под 245/70R16, то при установке 265/75R16 показания 100 км/ч / 100 км будут в реальности равны 109.

 

[Bezyan]

Что спидометры у всех авто занижают показания - это факт, поэтому со спидометром всё объяснимо.

А вот почему одометр врёт так сильно - это до сих пор вопрос открытый. Обсуждений этой темы не видел, поэтому сужу только по своему авто.

 

[Realtest]

Е еще пара вопросов.
1. Если ставить пружины от Срауна говорят начинает гудеть в районе моста. Че там шумит? Так ответа и не нашел?
2. Какие колеса макс можно поставить с этими пружинами?