Колхозим рулевой демпфер на bighorn 26 кузов.

[Avisweb]

Всем доброго дня, господа.
вот после последней охоты озаботился установкой демпфера, так как высохшие колеи Птичьего и Гвоздево чуть не повыламывали пальцы.
Да и по трассе мой биг на 33 китайских mudstar проявлял тенденцию к рысканью.

Демпфер купил от хрен пойми чего, в зарулем, что на таксопарке, обошелся 1350 р, шток шток.
нада сказать что шток шток брал специально, дабы проще было колхозить кронштейны.
в комплекте шло две резинки, три шайбы, две гайки.
странный комплект, неправда ли? но ничего, в ожидании когда сварщик освободится, в ближайшей канаве было найдено еще две резинки от какого то линка толи аммортизатора и одна шайба, от него же
сварщик за работу взял всего 500 р.

ощущения - вроде нравится

 

[Юрий Абрамов]

и еще фоток.

 

[Reggun]

Не по уму... Лучше было бы, если бы ты придумал, как это дело параллельно тяге пристроить, а не под таким углом... ИМХО...

 

[xealon]

Для этого ветку отдельную надо бы создать "Вредные советы"
я что - то пыльника гофрированного на твоем "демпфере" не увидел.
доездишься ты с таким "демпфером". грязью или льдом забъется - руль вклинит и улетишь нах с трассы
Да и под таким углом действительно - или кронштейны поотрывает или...

 

[Дарья55555353]

Да, так, как у автора, варить нельзя! Это называется не "приварил" а "насрал"...
Остаётся теперь только тягу заменить...

 

[Kutuzov]

спасибо за критику, по поводу гофры - не думал, там защита вроде как, грязь не летит.
по поводу угла - проверил, руль повертел, он нормально играет в отверстиях кронштейнов. там дырки немного побольше чем шток, допускает отклонения.
из чего лучше сделать гофру?

 

[WPservice]

Ух, а что за жЫдкость тама так бежить?

 

[kinenya]

жидкость - прохудился шланг на радиатор автомата - уже заменен.

 

[budushi]

спасибо за критику, по поводу гофры - не думал, там защита вроде как, грязь не летит.
по поводу угла - проверил, руль повертел, он нормально играет в отверстиях кронштейнов. там дырки немного побольше чем шток, допускает отклонения.
из чего лучше сделать гофру?

х#й её знает... Измерь, полазь по магазинам - подберёшь чего...

Но я бы не так ставил!
Я бы съёмную "лыжу" от передней поперечины до переднего моста сделал, и один конец крепил на ней. К тяге бы привариваться не стал, а сделал бы серьгу, и крепил бы хомутами у конца тяги (у сошки).

Только для себя это излишним считаю...

 

[Оля Сытник]

из чего лучше сделать гофру?

вообще ваш аморт с 60-го патруля, обратитесь к оригиналу и поглядите как этот момент реализован там, если установка примерно одинаковая...

 

[Lera23]

Из всех демпферов, которые видел, для колхоза, с 80того крузера - само то. ИМХО. Там шаровый элемент на конце, позволяет ставить демпф. под углом. Дороговат только, *****...
З.Ы. Варить к рулевой тяге не стал бы ни при каких раскладах!!! ИМХО.

 

[matsimon]

чем же вам так не нравится сварка? думаете, что отвалится?

 

[Дарья55555353]

...думаете, что отвалится?

Это был бы лучший вариант! А если лопнет тяга? (которая испытывает колосальные нагрузки на разрыв). На границе метал-сварочный шов как раз и возникают микротрещины в металле.
Не хочется вас пугать, но... подумайте о совете, по замене рулевой тяги.

 

[Марина Гордиенко]

Террановоды тоже думали по демпферу:

 

[Елисей Королев]

Вот по фото, думаю понятно как ПРАВИЛЬНО ставить демпфер.
Замедте! Ничего не варится!
На фото вариант на мостовой джип. Слева хомут на чулок, справа на тягу.

 

[Ксюша Тегза]

Вот еще подумалось... Не берусь утверждать со 100% уверенностью, но... отмеченное на фото утолщение на рулевой тяге не под крепление ли демпфера? Т.е. хомутов.

 

[РустаМ Хакимуллин]

чем же вам так не нравится сварка? думаете, что отвалится?

Что такое "зона термического влияния" слышал? А как может высокая температура на стальную деталь повлиять, знаешь?
Не удивляйся, если рядом со сварным швом лопнет...

 

[Наталья Гончарова]

Вы парня не пугайте, он наверняка варил полуавтоматом.Вы варите рамы кузова и всякую хрень, не отвалилось?

 

[Bonus]

Чё-т не вижу я там следов полуавтомата... Обычная дуговая, судя по шву!
Да и не надо варить тягу - это не тот элемент, чтобы варить его.
На раме металл слегка другой, и там изначально предназначено для сварки. И с завода вареные соединения присутствуют.
На тяге так же может быть сварка, но там это в специальных заводских условиях сделано (может, с последующей термообработкой; раму ведь в печь не засунешь, а тяг штук десять - леххко, полюс какая-нибудь хитрая сварка под флюсом).

 

[gunit]

вот напугали
кароче нада сделать вот что - купить уголок полметра и приварить вдоль тяги вон шатунисты усиливают рулевые тяги уголками