Elf 4HG1 передний сальник коленвала

[znahar2008]

Вобщем перебрали двигатель, поставили сальники, передний стал течь (прилично). Помогайте добрые люди, 4 сальника запароли передних, текут и текут. Как правильно ставить? ! Какое расстояние должно для присадки, выручайте, бабла немеренно спалили. Зарание спасибо

 

[dvdspb]

Вот, пожалуйста

 

[Андрей Дейнека]

Алексей059 СПАСИБО большое за картинки, особенно за размеры )) впресовывали до конца и толку 0!!! Попробую на днях заново поставить. Еще бы фотку посмотреть если есть у кого )))
А где можно онлайн книжку посмотреть по ремонту? ! Заранее спасибо

 

[Гузель Галлямова]

Такой книжки нет, качай с торрентов
книжку по движку могу выслать

 

[Белкин Владимир]

Пиши мыло

 

[evg_pits]

sea-wolfkur@mail.ru заранее спасибо. Просто у нас в городе мало таких машинок, практически нету (((

 

[demiart]

Отправил тебе мануал по движке пять мегабайт на мыло будет семь
книжка по эльфу 45 весит не прокатит
Сальник 8-94369-518-0 (8-97329-780-0) насколько я понимаю...
ну и денег они стоят... косарь
Размеры есть? гляну по каталогам

 

[Юлия Елунина]

109*137*13 он еще из силиконовой резины какой-то... только оригинал блин

 

[deejay2007]

да сальник берем оригинал всегда, сальник там не такой как на обычных движках.
Я просто хотел узнать какие расстояния должны быть на валу когда сальник ставить. Просто утапливали до конца, не добивали (( 3 позиции пробовали, и нифига. Щас придет сальник по букварю поставим ))

 

[Критикан]

Алексей059! Спасибо за мануал и за картинки. Пришел сальник, поставили по размерам, покатались вроде сухо ))) на днях проверим получше

 

[Polosatoff]

Ура!!! я так понял там вся фишка в правильном сопряжении сальника упорного и маслоотражателя... мне тоже видимо камасутра предстоит на 4JG2 менять

 

[st_falcon]

Да!!! Да вся фишка была в сопряжении. Я писал, то недобиваем сальник то перебиваем(предидущий вытащили, срезало резинку наглухо). Кольцо маслоотражателя ставится до упора ( как раз по размеру) а вот весь фокус потом начинается когда пресуешь сальник ))вообщем глаза боятся руки делают. Штангенциркуль и старый сальник в деле ( пресовали им ).

 

[Дарья Андреева]

обойму надо одевать до конца не погнув ее, а сальник четко по каемке, сальник промерять штангелем в 6 точках, должен стоять идеально ровно, я так 8 сальников загубил

 

[CRLs]

Сальник 8-94369-518-0 (8-97329-780-0)

Мой номер шасси NPR71L7409677 1996г. 4hg1 номер сальника на перед колена 8-94370-637-0 (8-97602-379-0) и это по программе suzujapepc там не ошибешься. такой же бьется и на 4hf1, откуда у Вас номера? и размер его 104 139 13, в комплекте маслоотражатель.

 

[Vladimir Mikhee]

Мой номер шасси NPR71L7409677 1996г. 4hg1 номер сальника на перед колена 8-94370-637-0 (8-97602-379-0) и это по программе suzujapepc там не ошибешься. такой же бьется и на 4hf1, откуда у Вас номера? и размер его 104 139 13, в комплекте маслоотражатель.

оказалось мой номер 8-94370-637-0 (8-97602-379-0), это на задний сальник((

 

[dmitry86]

обойму надо одевать до конца не погнув ее, а сальник четко по каемке, сальник промерять штангелем в 6 точках, должен стоять идеально ровно, я так 8 сальников загубил

Извините вопрос с запозданием.Загубил 2 сальника, сейчас стоит третий, то течет то нет.Сомнения, не погнул ли я шайбу маслоотражательную .Заправлял оправкой сделанной из старого маслофильтра, но у него диаметр немного больше(опирается на тарелку), ещё резинку по кругу из камеры вырезал.В общем проблема с оправкой.Ещё проблема и шайба и сальник заходят с перекосом.Трудно шайбу выдернуть аккуратно.

 

[Анна Константинова]

Извините вопрос с запозданием.Загубил 2 сальника, сейчас стоит третий, то течет то нет.Сомнения, не погнул ли я шайбу маслоотражательную .Заправлял оправкой сделанной из старого маслофильтра, но у него диаметр немного больше(опирается на тарелку), ещё резинку по кругу из камеры вырезал.В общем проблема с оправкой.Ещё проблема и шайба и сальник заходят с перекосом.Трудно шайбу выдернуть аккуратно.

Сегодня прочитал и вспомнил, что опять добравшись до сальника и заново промерив высоту посадки, а она там должна быть 31.+ -0, 3 понял что недоосадил около 1мм.Поправил, погазовал, масло которое попало на коленвал(остатки) вылетели.Всё протёр и забыл, пока всё сухо!

 

[Незарегистрированный]

доброго дня господа.
сегодня решился заменить передний сальник.авто mazda titan 1996г.в.wg64h

аккуратно продырявил саморезом старый сальник и за этот же саморез кусачками его вытащил.
усомнившись в том как же правильно установить новый,полез в интернет и.... ох...ел.
сколько гемора предстоит.
1.может старое кольцо не трогать,ведь изнашивается резинка.
на 50% снизится вероятность неудачной установки.
2.попался мне в руки сальник nak 110/135/12 направления вращения нет(рабочая поверхность гладкая) "оригинальный" китайский !
в обойму старого сальника он влазиет ловко,и на кольцо садится спокойно.
может макаки японские зря такой хитрый сальник применили?поставить этот обычный nak и не заморачиваться.
хотелось бы услышать мнение понимающих.

P.s.полезный совет,может кому пригодится.
на маздюка рулевые наконечники от газели подошли как родные.