Светлана Черкова

Ну в общем началось )
Форсы доставал зимой когда менял прокладку между этажей головки ДВС гнало масло....они были явно на подходе (пробег 155 т. км -моих 35 т.км.), к тому же на них (на форсунках) следы вскрытия ...денег не было на новый комплект поэтому поменял уплотнители и медные пламягасители, собрал обратно. Щуп достаю раз в две тысячи...при последнем осмотре + 2 см к уровню, кирпич на прикол в гараж.
Правильно ли я понимаю что у попадания соляры в масло на этом ДВС могут быть две причины:
1. Кончина самих форсунок...к чему я склоняюсь в своем варианте.
2. Кончина МНВД...и попадание соляры в масло через его шток.
Теперь вопросы:
Как диагностировать и исключить второй вариант? хочется решить эту проблему и больше к ней не возвращатся.....
Новые форсунки уже заказанны... при замене хочу поменять и уплотнение "стаканов"....чтобы исключить ОЖ в масло.....как лучше поступить - поменять только уплотнение или заменить и сами "стаканы"....не подскажите их парномера (UBS73GW-7205069)?

Заранее всем спасибо...

kinenya

Читаем ссылочки:,
по ходу пьесы много толковых ссылок.
Столкнулся с данной проблемой с подъемом соляры в поддоне, благо топливно-солярная смесь (убийца 4 JX 1 двигателей) не попало в цилиндры.Поставил электробензонасос от Волги (наружный), тем самым разделил канал подачи топлива от МНВД.Проблемы текучести форсунок изнутри лечится, как сервисное обслуживание заменой на новые.Колхоз с заменой внутренних торов в форсунках не приведет к надежной работе форсунок.Давление подачи топливо бодрее стало в двигатель.4JX1: загадка не для слабонервных... описание двигателя и ремонта FAQ-е есть полно инфы.

__________________
Бери, что дают, коль не дают желанного

Дарья Щербакова

Форсы заказанны. Про МНВД спасибо просвещусь.....интересно сколько новый стоит, чтоб не колхозить с электронасосом?

__________________
Кто везде, тот нигде

Катя Шавракова

идет спаренный насос МНВД с топливным насосом.Цена НАСОС, В СБОРЕ, МАСЛЯНЫЙ, НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ, ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ, КОМПЛЕКТ(ТОПЛИВО/МАСЛО) 47 и выше(EXIST).Через 100000 км шток выработается на топливном насосе, смысла менять МНВД из одного штока есть? Понимаю там нужное давление масла МНВД не дает на рампу масленную.

budushi

поставь эл.насос и не грей голову, установка займёт часа 2-3 при условии имеющихся заглушек, шлангов, насоса, хомутов, проводки, реле, предохранителя.